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O Governo está a preparar a introdução de tecnologias de reconhecimento facial, biometria e integração de dados na administração pública, no âmbito de uma parceria entre Moçambique e o Brasil para acelerar a digitalização dos serviços do Estado.
A cooperação pretende reforçar a segurança dos serviços digitais, melhorar a partilha de informação entre instituições públicas e reduzir a necessidade de os cidadãos apresentarem repetidamente os mesmos documentos em diferentes serviços.
O tema foi abordado durante um encontro realizado em Maputo entre o presidente do Conselho de Administração do Instituto Nacional de Tecnologias de Informação e Comunicação (INTIC), Lourino Chemane, e o secretário-executivo do Ministério da Gestão e Inovação do Brasil, Cilair Rodrigues de Abreu.
Entre as áreas discutidas estão a protecção e governação de dados, certificação digital, interoperabilidade de sistemas, segurança cibernética e formação de quadros técnicos moçambicanos.
A experiência brasileira foi apresentada como uma das referências para a transformação digital, incluindo soluções como a Carteira de Identidade Nacional, que utiliza código QR e biometria, bem como tecnologias de reconhecimento facial destinadas a reforçar a segurança e reduzir riscos de fraude.
Outro ponto central é a interoperabilidade de dados, que permitirá que diferentes instituições públicas comuniquem entre si e partilhem determinadas informações de forma integrada.
Na prática, o sistema poderá reduzir situações em que um cidadão precisa de entregar os mesmos documentos ou fornecer repetidamente os mesmos dados a diferentes instituições do Estado.
A parceria prevê igualmente a capacitação de técnicos moçambicanos para desenvolver, gerir, regular e proteger as futuras plataformas digitais.
A iniciativa integra os esforços de modernização da administração pública e de reforço da soberania digital do País.
A Electricidade de Moçambique (EDM) anunciou interrupções programadas no fornecimento de energia eléctrica para este sábado, 31 de Outubro, e domingo, 1 de Novembro, em diferentes zonas da cidade de Maputo e das províncias de Gaza, Sofala, Manica e Zambézia, devido à realização de trabalhos de manutenção preventiva e correctiva das infra-estruturas eléctricas.
O Governo moçambicano e a Federação Moçambicana das Associações dos Transportadores Rodoviários (FEMATRO) chegaram a um acordo para aumentar em cinco meticais as tarifas dos transportes semi-colectivos de passageiros na região metropolitana do Grande Maputo, com a entrada em vigor das novas tarifas prevista para 7 de Novembro de 2026.
O Governo moçambicano aprovou novas restrições à importação de pão de forma, estabelecendo a obrigatoriedade de licenciamento prévio, pagamento de taxas específicas e limites às quantidades importadas, numa medida destinada a proteger a indústria panificadora nacional e estimular a produção interna. As novas regras entram em vigor a 27 de Novembro de 2026.
O político moçambicano Venâncio Mondlane prometeu revelar alegadas irregularidades e práticas de instrumentalização das instituições do Estado durante o seu julgamento, marcado para 17 de Novembro, no Tribunal Supremo, considerando que o processo judicial constitui uma oportunidade para expor aquilo que classifica como mecanismos de politização da justiça em Moçambique.
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A Assembleia da República aprovou, na sexta-feira (30), três convenções da Organização Internacional do Trabalho (OIT) destinadas a reforçar a protecção dos trabalhadores moçambicanos no estrangeiro, combater a exploração laboral e regulamentar a actividade das agências privadas de emprego, numa altura em que aumenta a procura de oportunidades de trabalho fora do País.
A participação de Moçambique na III Cimeira Rússia-África abriu novas perspectivas de cooperação económica, tecnológica e digital com a Federação da Rússia, numa altura em que o Governo procura atrair investimentos, promover a transferência de tecnologia e acelerar a transformação estrutural da economia nacional.
Pelo menos 64 pessoas morreram e mais de 80 ficaram feridas, esta quarta-feira, 28 de Outubro, na sequência de uma colisão entre dois comboios de alta velocidade na província espanhola de Toledo. O acidente, que envolveu 544 passageiros, provocou o descarrilamento de várias carruagens e levou à suspensão da circulação ferroviária entre Madrid e a Andaluzia.
