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A União Europeia quer limitar o crescimento das importações de automóveis híbridos fabricados na China, numa tentativa de proteger a indústria automóvel europeia e evitar uma nova escalada das tensões comerciais com Pequim.
Segundo o Financial Times, Bruxelas pediu à China que reduza voluntariamente as exportações destes veículos para o mercado europeu.
A intenção é limitar a quota dos híbridos chineses vendidos na União Europeia para cerca de 15%, contra mais de um terço actualmente, de acordo com fontes citadas pelo jornal britânico.
A preocupação aumentou com o crescimento rápido das importações. Os híbridos fabricados na China passaram de cerca de 3.800 unidades importadas em Outubro de 2024 para 50 mil em Julho deste ano.
Bruxelas receia que este aumento exerça maior pressão sobre a indústria automóvel europeia, que enfrenta dificuldades e tem anunciado cortes de postos de trabalho.
“Se eles não limitarem as exportações para o nosso mercado, fá-lo-emos nós”, afirmou um responsável europeu citado pelo Financial Times.
Além dos automóveis, a União Europeia quer que a China modere também as exportações de outros produtos, incluindo químicos, e aumente as compras de bens europeus.
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A União Europeia procura alcançar um acordo voluntário, semelhante ao estabelecido com o Japão na década de 1980, quando fabricantes japoneses limitaram as exportações e reforçaram posteriormente a produção na Europa.
Actualmente, os automóveis híbridos chineses estão sujeitos a uma tarifa de 10%, enquanto os veículos totalmente eléctricos provenientes da China enfrentam direitos adicionais aplicados pela União Europeia desde 2024.
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