Porto de Maputo Investe em Novos Guindastes para Movimentar Mais Carga
O Porto de Maputo colocou em funcionamento dois novos guindastes móveis, num investimento de 13,2 milhões de dólares, com o objectivo de aumentar a capacidade de movimentação de carga e melhorar o atendimento aos navios.
Os novos equipamentos foram apresentados esta quinta-feira (3) pela Sociedade de Desenvolvimento do Porto de Maputo (MPDC), durante uma cerimónia que marcou a entrada oficial em operação.
Segundo o presidente executivo da MPDC, Osório Lucas, os dois guindastes elevam para oito o número de equipamentos móveis desta série disponíveis no Porto de Maputo.
“Hoje recebemos oficialmente dois novos guindastes móveis da marca Liebherr, num investimento de 13,2 milhões de dólares americanos”, afirmou.
Os equipamentos têm capacidade para movimentar entre 360 e 400 toneladas de carga por hora e deverão substituir progressivamente outros guindastes que estiveram em funcionamento durante cerca de 11 anos.
Osório Lucas explicou que o investimento faz parte do esforço para aumentar a produtividade, reduzir interrupções nas operações e melhorar a rapidez no atendimento dos navios.
O responsável adiantou ainda que o Porto de Maputo espera movimentar mais de 17 milhões de toneladas de carga este ano, depois de ter ultrapassado a marca de 15 milhões de toneladas em operações directas. “Acho que vamos fazer mais de 17 milhões este ano”, declarou.
Apesar do reforço dos equipamentos, o presidente executivo da MPDC sublinhou que o aumento da produtividade depende também da preparação das equipas responsáveis pela operação, manutenção e segurança.
“Um resultado atingido à custa da segurança e da vida das pessoas não é um bom resultado”, afirmou.
Por sua vez, o ministro dos Transportes e Logística, João Matlombe, considerou que a entrada em funcionamento dos novos guindastes aumenta a capacidade operacional do Porto de Maputo e melhora a sua competitividade em relação a outros portos da região.
“Nunca é apenas mais um guindaste. Representa capacidade de maior rapidez no atendimento dos navios, mais fiabilidade para os clientes e melhores condições para competir pela carga disponível ao nível da nossa região”, afirmou.
Matlombe defendeu, no entanto, que o aumento da capacidade do porto deve ser acompanhado por investimentos na ferrovia, estradas e fronteiras, para evitar constrangimentos na circulação de mercadorias.
Com os novos equipamentos, a MPDC pretende aumentar a eficiência das operações e preparar o Porto de Maputo para movimentar volumes cada vez maiores de carga nos próximos anos.
